Lorsque les entreprises se développent rapidement, leur réseau de distribution peut devenir trop complexe, entraînant des inefficacités coûteuses. Rob Ruffin, vice-président expert de la pratique d’amélioration des performances de Bain, décrit les trois lignes directrices pour la construction de réseaux de distribution et de transport plus petits, plus stratégiques et bien conçus qui peuvent réduire les coûts.
À mesure que les entreprises se développent, elles ont tendance à construire ou à acquérir des installations de fabrication, des entrepôts et des centres de distribution. Souvent, ces installations ne sont pas bien conçues et ne sont pas non plus situées de manière optimale. Les conséquences de ces inefficacités sont très importantes, où les coûts de distribution et de transport peuvent atteindre 10 %, 15 % voire plus de 20 % du chiffre d’affaires, ce qui en fait un enjeu stratégique.
Les entreprises dont les réseaux sont inefficaces ont une énorme opportunité stratégique. Ils peuvent réduire leurs coûts jusqu’à 25 % tout en ravissant leurs clients. Notre point de vue est qu’un réseau plus petit et bien conçu fonctionne souvent mieux qu’un réseau plus grand qui n’a pas été conçu avec une stratégie globale à l’esprit.
Nous pensons qu’il existe trois clés pour aider les dirigeants à concevoir un réseau de distribution et de transport de classe mondiale. La première consiste à adopter une stratégie globale qui vous prépare à un succès à long terme. La seconde est d’investir dans des outils digitaux qui ravissent les clients, mais évitent de tomber dans le piège de la digitalisation de processus médiocres et souvent inefficaces.
Enfin, vous devez constamment équilibrer et surveiller les performances du réseau, en équilibrant constamment les coûts, les niveaux de service et l’investissement requis pour réussir. Les entreprises qui se trompent sur l’une de ces trois directives clés sont souvent déçues de leur service client et de leurs structures de coûts, même après avoir investi des dizaines de millions de dollars dans le réseau.
Les dirigeants qui y parviennent ont une stratégie globale qui est liée à la stratégie commerciale et les met en place pour un avantage concurrentiel à long terme avec des coûts inférieurs et de meilleurs niveaux de service. Et ils sont en mesure d’éviter d’importants investissements en capital qui ne sont pas nécessaires.